Carprofi.net. Стоит ли менять вкладыши коленвала своими руками?
Самые искренние приветствия тем, кто сегодня изыскивает лучшие возможности для поддержания своего транспортного средства в идеальном состоянии. Одной из таких возможностей является сервис Carprofi.net, создатели и устроители которого разработали уникальную поисковую систему. С ее помощью можно в течение 1 минуты найти близлежащий автосервис, где опытные и квалифицированные мастера, располагающие необходимым оборудованием, способны в короткий промежуток времени за оптимальную цену устранить любую неисправность. На этой странице пойдет речь о замене вкладышей коленвала. Эти детали играют особую роль, ведь от качества их функционирования зависит общее состояние двигателя внутреннего сгорания.
Когда может потребоваться замена вкладышей коленвала?
Представив себе работу коленчатого вала в условиях жестких перегрузок, мы сойдемся во мнении, что фиксировать его на оси и обеспечивать надлежащее функционирование механизма можно только с помощью качественных подшипников скольжения. В этой системе координат вкладыши, подвергающиеся активному физическому воздействию, играют роль его наружных обойм, в то время как шатунным и коренным шейкам исполняют функционал внутренних. Является совершенно естественным тот факт, что износа в этой ситуации не избежать, и вкладыши коленвала подлежат периодической замене.
Что будет, если этого не произойдет?
Постепенное стирание поверхностей вкладышей коленвала приведет к увеличению зазора между ними, а впоследствии к тому, что сам коленчатый вал приобретет слишком свободный ход. В результате всего этого давление масла будет значительно уменьшено. Такая ситуация может быть излишне дорогостоящей для владельца транспортного средства, так как поломка двигателя не исключена.
Одной из причин, по которой двигатель перестает работать, является проворачивание вкладышей коленвала, подлежащих немедленной замене. Причиной этого может быть как наличие чрезмерно вязкой смазки, так и попадание абразива. Напротив, недостаточная вязкость смазочного вещества, а также регулярные перегрузки мотора, также могут сыграть роковую роль и привести к поломке.
Как произвести замену вкладышей коленчатого вала?
Для начала необходимо правильно выбрать или приобрести вкладыши. Их размер может установить только специалист. Следует помнить, что устанавливаются эти элементы либо на новый, либо на отшлифованный коленвал.
Ни в коем случае нельзя производить замену вкладышей коленвала, не являясь профессиональным механиком и не имея соответствующего оборудования. Ведь для замены потребуется доступ к самому коленвалу, а это возможно только в случае, если разобрать двигатель.
Выполняется следующая последовательность действий:
- Производится съем капота и АКБ
- Обеспечивается слив масла (а также охлаждающей жидкости)
- Снимается карбюратор, генератор, стартер, топливный насос, радиатор и ГБЦ
- После съема кожуха сцепления, мотор изымается. Снимается маховик и шкив, а также крышка привода распредвала и ряд других элементов.
- Откручиваются болты поддона – и становится доступен коленвал!



Его съем также является непростой для любителя задачей, так как необходимо отвернуть болты 4-х крышек шатунов и 5-ти крышек коренных подшипников.
Сделав это, мы можем воочию убедиться, что произошло прокручивание искомых вкладышей коленвала, нуждающихся в замене, и увидеть, где именно это случилось.
Стоит ли браться за эту сложную работу, если можно прибегнуть к помощи специалистов, найденных на Carprofi.net? Вопрос подразумевает ответ!
Мы желаем Вам удачи на дорогах!