Замена компрессора пневмоподвески
Прогресс вместе с Carprofi.net!
И вновь самые искренние приветствия мы направляем в адрес водителей, которым необходимо за 1 минуту найти координаты хорошего автосервиса в Москве и Санкт-Петербурге, Твери и Ростове, Смоленске и Владивостоке… Непрерывно расширяющий сферу своего охвата сайт Carprofi.net собирает в базе данных адреса мастерских, где опытные профессионалы
- быстро
- качественно
- недорого
обеспечат ремонт или замену любых узлов, деталей и систем, включая компрессор пневмоподвески.
Что такое пневмоподвеска?
Одно из инновационных решений, в ходе реализации которого морально устаревающие пружины транспортного средства были заменены пневматическими рессорами. Под словом «рессоры» мы понимаем специальные емкости, которые накачиваются до определенного уровня, удерживая автомобиль на определенной высоте.
Какие плюсы у пневмоподвески?
В современных автомобилях наличие хорошего бортового компрессора, а также электронных систем коррекции, позволяет подвеске
- мгновенно адаптироваться к разного рода неровностям на дороге
- подстраиваться к разному уровню загрузки транспортного средства
- регулировать положение автомобиля по высоте
- при необходимости уменьшать и увеличивать его «просвет» - клиренс
- обеспечивать водителю и пассажирам максимальный комфорт от поездки.
Какую роль играет компрессор пневмоподвески и когда нужна его замена?
Перед нами один из главнейших элементов, который выполняет нагнетание воздуха в ресивер. Это «Альфа и Омега» всей системы. Его выход из строя может
- вызвать острый дискомфорт водителя и пассажиров
- стать причиной дисфункции других механизмов и систем авто
- спровоцировать аварийную ситуацию.
Как происходит замена компрессора пневмоподвески?
Это весьма трудоемкая процедура, которая может быть выполнена только специалистом. Последовательность действий при замене компрессора подвески такова:
- автомобиль устанавливается на подъемник
- снимается защитная оболочка (кожух) для обеспечения доступа к данному элементу
- отсоединяются кабельные стяжки и электроразъемы компрессора
- отключаются его провода
- освобождается блок пневмоклапанов
- снимаются крепежные элементы, коммутирующие компрессор с кузовом
- проверив, все ли провода отсоединены, извлекаем компрессор



Установка нового компрессора производится в строго обратной последовательности.
Самостоятельная замена компрессора пневмоподвески недопустима по 2-м причинам!
- Непрофессионал может легко повредить важные узлы и элементы авто
- Работа с приподнятым автомобилем – момент, который неизбежно представляет угрозу для дилетанта и его окружения.
Carprofi.net. Хороший автосервис — и нет проблем!