Замена клапана вентиляции картера
Клапан PCV (вентиляции картера) – это устройство, которое предназначено для устремления газов из картера двигателя во впускной коллектор, где они сгорают в цилиндрах силового агрегата. Данный узел предусмотрен для обеспечения большей экологичности эксплуатации авто. Газы могли бы быть выброшены в атмосферу, но теперь они просто сгорают. Несмотря на высокое качество, в определённый момент времени и эта деталь выходит из строя. Не стоит дожидаться, пока с устройством произойдёт поломка – лучше регулярно (через каждые 50 000 км пробега) осуществлять замену клапана вентиляции картера на новую запчасть.
Как выявить поломку клапана вентиляции картера
Для диагностики узла достаточно запустить двигатель на холостых оборотах, после чего извлечь клапан вместе со шлангом. Если на поверхности устройства отсутствует разрежение, то сам клапан или подсоединённые шланги работают неисправно (нужно проверить шланги на герметичность). Если же эта проблемы нет, то нужно выключить силовой агрегат и потрясти клапан. Если стук внутри отсутствует, данное устройство требует замены. Всё дело в конструкции клапана. Внутри у него установлен шарик, который пропускает газы только в одну сторону. Но кроме газообразных сред внутрь могут попадать и пары масла, которые забивают его.
Вместе с самим клапаном вентиляции картера, скорее всего, вам нужно будет устанавливать новую проходную втулку, поскольку на её поверхности также могут присутствовать различные загрязнения. Ещё обязательно требуется проверить, в каком состоянии находится воздуховод. Если клапан PCV загрязнён, то трубку, скорее всего, также придётся менять.
Признаки неисправности клапана вентиляции картера
Основные признаки необходимости осуществления замены клапана вентиляции картера:
- чрезмерный расход масла;
- повышенное давление под клапанной крышкой;
- регулярное задымление мотора;
- возникновение посторонних звуков в области клапана PCV или впускного коллектора;
- заметное ухудшение мощности двигателя;
- возникновение проблем с системой циркуляции выхлопной газо-воздушной смеси из-за разрыва мембраны клапана вентиляции картера, засорения и появления трещин на шлангах воздухоотвода.
- Из-за вышеперечисленных поломок в клапан вентиляции картера может всасываться масло из поддона мотора, что может стать причиной загибов в устройстве. Через повреждённый шланг вентиляционной системы также может подсасываться воздух, из-за чего значительно ухудшится динамика работы силового агрегата. По причине засорения шлангов нередко выдавливаются сальники двигателя и появляется течь масла через уплотнительные прокладки в месте коленвала и клапанной крышки.
Клапан вентиляции картера
Замена клапана вентиляции картера
Клапан вентиляции картераУслуга замены клапана вентиляции картера в Москве
Если вы просто решили осуществить замену клапана вентиляции картера по намеченному графику или у вашего автомобиля возникла проблема с данным устройством, мы предлагаем вам не рисковать своим авто и деньгами, а выбрать наилучший автосервис с помощью нашего сайта CarProfi. Мы проверили множество автосервисов, поэтому в нашу базу попали только лучшие из них. Каждый мастер имеет свою специализацию и уровень квалификации, а также опыт работ с конкретным авто, поэтому мы предложим вам максимально подходящий сервисный центр в Москве, исходя из индивидуальных особенностей вашей машины и возникшей проблемы. Мы настолько уверены в высочайшем качестве и добросовестности рекомендуемых нами автосервисов, что с лёгкостью даём клиентам длительную гарантию на оказываемые услуги и устанавливаемые запчасти.
