Эксперты Carprofi.net: Своевременное техническое обслуживание автомобиля – гарантия успешной эксплуатации!
Так уж сложилось, что, экономя на своевременных визитах в автомобильный сервис, автолюбители впоследствии расплачиваются за свою опрометчивость значительно большими суммами, потраченными на ремонт и замену узлов транспортного средства. Как этого избежать? Всего лишь помнить, что эксплуатация любой, даже самой современной машины, регламентируется промежутками времени, по истечении которых необходимо производить техобслуживание автомобиля.
Сайт Carprofi.net — Ваш надежный помощник, который позволит Вам найти близлежащий сервис, где техническое обслуживание Вашего транспортного средства будет доверено специалистам
- имеющим соответствующую квалификацию
- располагающим необходимым оборудованием.
Предположим, нашим читателем является человек, который взял новый автомобиль «из салона». Вполне уместно рассмотреть вопросы о том, необходимо ли ему посещать СТО и как часто это делать, или с техобслуживанием нового автомобиля можно «подождать до первых звоночков»?
Эксперты Carprofi.net напоминают, что первые пройденные 2-3 тыс. км являются важным в судьбе автомобиля процессом его обкатки, в ходе которой происходит притирка взаимодействующих узлов и соединений. От того, насколько владелец (или человек, в оперативном управлении у которого находился автомобиль) бережно отнесся к машине, а также от того, было ли проведено по окончании этого этапа соответствующее техобслуживание авто зависит продолжительность его беспроблемной эксплуатации.
Опытный механик, которого Вы легко найдете на Carprofi.net, заменит масло, проверит состояние фильтров, не преминет проанализировать уровень тормозной и других важных жидкостей авто, проверит функциональность ключевых узлов и соединений, но, главное, выслушает претензии водителя к работе авто и быстро внесет необходимые коррективы.
Как часто необходимо производить техобслуживание автомобиля в дальнейшем?
Для кого-то показателем необходимости визита в мастерскую является возникновение «тревожных симптомов». Но, повторимся, на данном этапе речь, скорей всего, будет идти уже о неисправности, поломке, а значит, стоимость чека, возможно, будет выше, чем если бы была осуществлена профилактика. Поэтому пробег в 15 тыс. км, даже не вызывающий у водителя никаких нареканий, — это весомый повод для того, чтобы зайти на Carprofi.net, отыскать в течение 1-2 минут близлежащее СТО и получить адекватное техобслуживание автомобиля.
Кому необходимо чаще отправлять машину на техобслуживание?
Владельцы автомобилей с дизельным двигателем должны «поднимать вопрос» о состоянии авто после пробега в 10 тыс. км. Стоит посетить СТО всем без исключения водителям, машина которых подвергалась серьезным перегрузкам, длительный промежуток времени находилась в оперативном управлении у людей, имеющих минимальный стаж вождения, была в «переделке» (ДТП).
Пресловутые российские дороги, качество которых далеко не всегда высоко даже сегодня, по сути, делают желательным прохождение техобслуживания автомобиля после каждых 7-8 тыс. км. Отъездив их, не будет лишним позаботиться о двигателе, заменив в нем масло, поставив новые масляные и воздушные фильтры.
Всем будет полезно знать, что качество топлива высоко далеко не на всех российских заправках. Это также является поводом для досрочной профилактики!



Когда пора ехать на техобслуживание?
- Чувствуете дефицит мощности мотора?
- Возникли «странные» звуки?
- Падает давление в топливной системе?
Не медлите. Carprofi.net — хороший способ сэкономить средства вчера, сегодня, завтра!